2 jours
1150 € HT
Dates de stage
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Apporter aux participants une culture de la réglementation
aéronautique d’état. Comprendre les objectifs du FRA 145 en ce qui concerne sa
contribution au maintien de la navigabilité des aéronefs militaires et d’état.
Connaître les principes d’utilisation et de rédaction des documents de
navigabilité réglementaires. Connaître les exigences relatives au facteur humain.
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2 jours
1150 € HT
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Connaître les fondements de la gestion de configuration selon l’ISO 10007 et au-delà. Etre en mesure de planifier, identifier, enregistrer et auditer la configuration. Savoir traiter le cas d’un système comportant du logiciel. Savoir traiter le cas multi-organisations, ajuster la gestion de configuration, évaluer et maîtriser les coûts.
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2 jours
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Identifier les exigences du Lean et comprendre l’apport de ses outils appliqués au processus maintenance. Mettre en place une démarche d’amélioration continue permettant de dimensionner au plus juste l’organisation et les méthodes du processus maintenance afin d’améliorer la disponibilité et
la productivité des équipements.
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2 jours
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Connaître les enjeux économiques de la sûreté de fonctionnement. Identifier les méthodes et outils applicables à l’analyse de la sûreté de fonctionnement d’un système. Connaître les normes françaises, européennes et internationales. Déterminer la fiabilité et la maintenabilité des systèmes réparables.
Savoir intégrer la sûreté à la conception d'un système.
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2 jours
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A l’issue de cette formation, le participant sera en mesure d'appréhender les règles de sûreté de fonctionnement d'un réseau de transport interconnecté de sources de production et de distribution décentralisées d'électricité. Il sera en mesure d'en connaître la typologie des risques et dangers ainsi que les notions de maintenance, disponibilité et sûreté.
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2 jours
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A l’issue de la formation, le participant comprendra les défis de la sécurité fonctionnelle pour les constructeurs et les équipementiers automobiles. Il connaîtra les exigences de la norme ISO 26262, ainsi que les méthodes de sûreté de fonctionnement et de sécurité appliquées à l'automobile. Il maîtrisera les exigences matérielles et logicielles.
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2 jours
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A l’issue de cette formation, le participant comprendra les principes et la démarche d'analyse de risque et de fiabilité du logiciel. Il appréhendera les étapes et les composants d'un dispositif de sûreté de fonctionnement logicielle. Il saura réaliser une Analyse des Effets des Erreurs du Logiciel (AEEL).
Il connaîtra la différence entre AMDEC et AEEL.
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