2 jours
1150 € HT
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Apporter aux participants une culture de la réglementation
aéronautique d’état. Comprendre les objectifs du FRA 145 en ce qui concerne sa
contribution au maintien de la navigabilité des aéronefs militaires et d’état.
Connaître les principes d’utilisation et de rédaction des documents de
navigabilité réglementaires. Connaître les exigences relatives au facteur humain.
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2 jours
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A l'issue de cette formation, le participant comprendra et saura utiliser le vocabulaire technique propre au domaine de la fiabilité, disponibilité, maintenabilité et sécurité lié au domaine ferroviaire. Il connaîtra les exigences de base et les procédés génériques pour la spécification et la démonstration FDMS ainsi que les principaux facteurs influençant la sécurité et les méthodes d'analyse.
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2 jours
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A l'issue de cette formation, le participant aura les compétences à la fois qualitatives et quantitatives du retour d'expérience appliqué à la fiabilité.
Il connaîtra l'organisation du retour d'expérience.
Il saura utiliser les lois de fiabilité appliquées au retour d'expérience ainsi que la loi de Weibull et dimensionner des essais de croissance de fiabilité ainsi que des essais de démonstration de fiabilité.
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2 jours
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A l’issue de cette formation, le participant connaîtra les concepts de fiabilité en service des systèmes complexes au cours de leur vie opérationnelle. Il comprendra les principales techniques et méthodes d'évaluation et d'analyse de la fiabilité en service. Il maîtrisera le lien fiabilité - maintenance ainsi que les techniques d'optimisation.
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2 jours
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A l’issue de cette formation, le participant acquerra les connaissances nécessaires an facteurs humains dans les domaines militaires et défense selon la norme MIL-STD-1472G. Il comprendra également les erreurs et évitera ces situations. Il augmentera enfin la fiabilité et la sécurité des acteurs impliqués dans les opérations de maintenance.
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