2 jours 1490 € HT Dates de stage
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A l'issue de cette formation, le participant sera en mesure de connaître l’importance de la qualité des mesures,
des méthodes de calibration et du préventif associé. Il saura optimiser les boucles de contrôle des procédés et du contrôleur PID.
Il connaîtra l’architecture matérielle d’un SNCC : interfaces I/O, principe des protocoles de communication.
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A l'issue de la formation, le participant connaîtra les aspects environnementaux (CO2, pollution de l’air, recyclage), énergétiques, réglementaires, fiscaux des batteries EV, ainsi
que l'évolution de la mobilité électrique. Il saura gérer la fin de vie et le recyclage des batteries à travers le fonctionnement des unités de retraitement.
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Apporter aux participants une culture de la réglementation
aéronautique d’état. Comprendre les objectifs du FRA 145 en ce qui concerne sa
contribution au maintien de la navigabilité des aéronefs militaires et d’état.
Connaître les principes d’utilisation et de rédaction des documents de
navigabilité réglementaires. Connaître les exigences relatives au facteur humain.
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Avoir des apports conceptuels essentiels.
Mettre en oeuvre une Analyse de Cycle de Vie sur un cas pratique d’éco-
conception de produit.
Effectuer des simulations diverses et une analyse comparative de
scénarios de conception.
Testerla robustesse de scénarios énergétiques et de scénarios de fin de vie.
Savoir prendre une décision de conception.
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