1 jour
650 € HT
Dates de stage
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Afin d’assurer un niveau de sécurité satisfaisant pour l’ensemble des fournisseurs de
services du transport aérien (compagnie aérienne, organisme de maintenance ou d’entretien
aéronautique, aéroport, organisme de contrôle aérien, organisme d‘assistance au sol),
l’autorité française qu’est la DGAC introduit une exigence sur la mise en place des Systèmes de
Gestion de la Sécurité (SGS).
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2 jours
1150 € HT
Dates de stage
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A l'issue de cette formation, le participant sera en mesure de mettre en place une démarche SMS performante et communiquer efficacement sur les concepts de la sécurité et de la gestion du risque en interne. Il saura gérer le risque organisationnel dans son organisation en utilisant un système de « reporting » efficace.
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2 jours
1150 € HT
Dates de stage
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A l'issue de cette formation, le participant sera en mesure d'identifier les différents
outils d’enquête et analyses FH, FOH et SMS. Il saura traiter un événement par la détection d'un danger, l'enquête,
la gestion du risque sécurité aérienne, le suivi des mesures prises et leur évaluation.
Il saura créer les conditions pratiques pour un fonctionnement optimal du SMS au sein de l'entreprise.
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2 jours
1250 € HT
Dates de stage
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A l'issue de cette formation, le participant connaîtra la localisation de toutes les lumières et leurs commandes
et indications ainsi que les sous-systèmes permettant l’évacuation en cas d’urgence. Il découvrira les
éclairages extérieurs, intérieurs et de secours ainsi que les conditions d’utilisation.
Il maîtrisera enfin les exigences de la certifications CS 25.
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2 jours
1250 € HT
Dates de stage
Inscription |
A l'issue de cette formation, le participant sera en mesure d'avoir une description analytique de la coactivité autour des aéronefs en escale, en détaillant quels sont les intervenants et les risques qu’ils génèrent
ainsi que les mesures de prévention préconisées.
Il connaîtra l'ensemble des activités présentes autour des avions en escale.
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2 jours
1250 € HT
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A l'issue de cette formation, le participant connaîtra le matériel courant en signalisation lumineuse tricolore (SLT) et
comprendra le fonctionnement d’un carrefour à feux.
Il sera aussi capable de faire un diagramme simple de fonctionnement de contrôleur de carrefour. Il sera enfin en mesure d'étudier le trafic
sur des cas simples.
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