5 jours 2490 € HT Dates de stage
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Connaître les bases de l’anglais aéronautique. Apprendre en anglais les principes de vol,
l'aérodynamique de vol, la structure d'un avion, les contrôles de vol d'un avion
de ligne, les systèmes d'aéronefs, les documents et manuels de vol, les facteurs humains,
la sécurité piste, la communication radio et les matériels de piste aéroportuaire.
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2 jours 1250 € HT Dates de stage
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A l'issue de cette formation, le participant sera en mesure de maîtriser les objectifs de
la maintenance par rapport aux enjeux de l’entreprise et d'identifier les outils et méthodes à mettre en place.
Il pourra aussi entretenir une démarche d’amélioration continue au sein de la maintenance.
Il connaîtra les informations utiles aux activités de maintenance.
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2 jours 1150 € HT Dates de stage
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Identifier les outils adaptés
à la quantification de la fiabilité et interpréter les indicateurs de fiabilité.
Evaluer la fiabilité prévisionnelle d’un système par l’utilisation de databases
et intégrer les notions de robustesse. Savoir choisir le type de test, le
dimensionner en termes de nombre de systèmes
et de durée et en interpréter les résultats.
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2 jours 1150 € HT Dates de stage
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A l’issue de la formation, le participant comprendra les défis de la sécurité fonctionnelle pour les constructeurs et les équipementiers automobiles. Il connaîtra les exigences de la norme ISO 26262, ainsi que les méthodes de sûreté de fonctionnement et de sécurité appliquées à l'automobile. Il maîtrisera les exigences matérielles et logicielles.
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2 jours 1250 € HT Dates de stage
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A l'issue de cette formation, le participant sera en mesure de comprendre les dangers de l’électricité et
sera capable d’analyser le risque électrique. Il connaîtra les prescriptions et procédés de prévention du risque
électrique et saura les mettre en œuvre. Il mettra en application les mesures de prévention adaptées pour maîtriser
le risque électrique sur les installations concernées.
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2 jours 1250 € HT Dates de stage
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A l'issue de cette formation, le participant connaîtra le matériel courant en signalisation lumineuse tricolore (SLT) et
comprendra le fonctionnement d’un carrefour à feux.
Il sera aussi capable de faire un diagramme simple de fonctionnement de contrôleur de carrefour. Il sera enfin en mesure d'étudier le trafic
sur des cas simples.
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